MONACO 63 HUB: SPW-unterstützte Plattform für industrielle KI, Robotik & intelligente Energie-F&E
SPW-unterstütztes experimentelles F&E-Programm · Konzipiert für den Einsatz in den Bereichen Stahl und Metallurgie, Automobilfertigung, Schwerlogistik und Häfen, Energie und Versorgung, Luftfahrt und Flughäfen sowie Lagerhaltung. Entwickelt im Rahmen eines 36-monatigen SPW DI 26/083 Engineering- und Validierungsprogramms in Nandrin, Wallonie.
INDUSTRIELLE INTELLIGENZ-PLATTFORM
MONACO 63 HUB
MONACO 63 HUB ist eine branchenübergreifende industrielle Intelligenzplattform, die deterministische Maschine-zu-Maschine-Orchestrierung, Robotik für raue Umgebungen, Hochgeschwindigkeits-3D-LiDAR und räumliche KI mit prädiktivem Energiemanagement kombiniert. Ihre Architektur ist für den wiederholbaren Einsatz in den Bereichen Stahl, Automobil, Logistik, Häfen, Luftfahrt, Energie und Lagerhaltung konzipiert.
Nandrin N63 in Lüttich, Wallonie, ist die vorgesehene Umgebung für die Validierung des SPW DI 26/083-Programms unter realen Bedingungen. Der Rahmen ist darauf ausgelegt, Protokoll-Interoperabilität, Roboterschutz, LiDAR-Rekonstruktion, prädiktives Energiemanagement, Betriebssicherheit und Datenschutz unter definierten Bedingungen zu bewerten. Eine frühere Projektarchitektur erhielt im Rahmen von Eurostars-3 eine 5/5-Bewertung für die kommerzielle Marketingstrategie / das Marktpotenzial; dies zertifiziert nicht das aktuelle Programm und belegt keine abgeschlossene Leistung.
4 F&E-ARBEITSPAKETE · 18 KOMMERZIELLE MODULE
Eine industrielle DeepTech-Plattform für mehrere Sektoren
MONACO 63 HUB ist eine europäische industrielle cyber-physische und DeepTech-Plattform. Ihr 36-monatiges experimentelles Entwicklungsprogramm kombiniert vier Kern-SPW-Arbeitspakete (WP1–WP4) mit 18 fortschrittlichen kommerziellen Modulen für sechs Industriesektoren: Stahl- und Schwerindustrie, Automobilfertigung, energieintensive Anlagen, Seehäfen und Zoll, Chemieanlagen sowie Fahrzeugprüfnetzwerke. Die Anlage Nandrin N63 dient als SPW-unterstützte Testumgebung für die Validierung in der realen Welt (Ref: DI 26/083). Technische und finanzielle Kennzahlen bleiben F&E-Validierungsziele und kommerzielle Planungsszenarien bis zur dokumentierten Validierung.
Portfolio für kommerzielle Anwendungen · Module 05–22
Skalierbare B2B-Software & KI-Anwendungen (Module 05–22)
Die vier von SPW unterstützten Arbeitspakete bilden eine gemeinsame Grundlage für 18 kommerzielle Anwendungen. Jedes Modul stellt eine potenzielle Einsatz- und Lizenzierungsmöglichkeit dar; Bereitschaft, Kundenvalidierung, Zertifizierung, Integration und Hardwareanforderungen werden für den jeweiligen Anwendungsfall bewertet.
15 · Dynamische Federung & Lastprüfung
Geometrische Schätzung von Lastverteilung und Federungszustand.
F&E-Validierung von Methoden zur Schätzung von Lastverteilung und Federungszustand mittels Echtzeit-3D-Sensorik. Die Fähigkeit wird entwickelt, um sicherere und effizientere Schwerlastfahrzeugoperationen zu unterstützen; Messgenauigkeit und operative Leistung unterliegen weiterhin der Feldvalidierung.
16 · API für aerodynamische Flottengeometrie
Trailer-Profilierung zur Identifizierung aerodynamischer Anomalien.
F&E-Entwicklung von Methoden zur Trailer-Profilierung und aerodynamischen Geometrieanalyse, um potenzielle luftwiderstandsbedingte Anomalien zu identifizieren. Die Arbeit untersucht 3D-Sensorik und geometrische Modellierung zur Bewertung der Flotteneffizienz; die Ergebnisse unterliegen weiterhin der Kalibrierung und betrieblichen Validierung.
17 · 3D-Container- & Trailer-Anomalie-Screening
3D-Geometrievergleich zur Kennzeichnung struktureller Anomalien für weitere Inspektionen.
F&E-Validierung von 3D-Geometrievergleichsmethoden für Container und Anhänger, einschließlich der Erkennung potenzieller struktureller Anomalien, Verformungen und Belastungsunregelmäßigkeiten. Die Ergebnisse sollen die weitere Inspektion unterstützen und unterliegen noch Feldtests.
18 · Sub-5 ms Dynamic Obstacle Replanning
LiDAR-informed robotic path recalculation when obstacles enter the workspace.
R&D development of LiDAR-informed robotic path-recalculation methods when obstacles enter the workspace. The work explores low-latency perception and control for dynamic industrial environments; the sub-5 ms response target remains a validation objective, not completed performance.
19 · Aircraft Wing Clear-Ice & Structural Scan
Non-contact scanning concept for ice and structural anomaly detection.
R&D development of non-contact 3D LiDAR and thermal scanning methods for aircraft-surface inspection, including research into clear-ice thickness and potential bird-strike or hail damage. Detection reliability and pre-flight use remain subject to controlled testing and aviation-relevant validation.
20 · Sterile Tank & Process-Line Robotics
Robotic protection and process automation for controlled environments.
R&D development of pressurized, chemical-resistant robotic protection and AI-assisted dosing-control methods for controlled sterilization environments. The work explores unmanned, low-contamination operation across food, beverage, dairy and pharmaceutical settings; safety, dosing accuracy and process performance remain subject to pilot validation.
21 · Wind Blade & Solar Micro-Crack Scanner
Geometric and thermal anomaly screening for renewable-energy assets.
R&D development of high-resolution 3D geometric and thermal anomaly-detection methods for renewable-energy assets. The work explores early identification of potential structural micro-cracks, blade erosion and photovoltaic hotspots; detection accuracy and failure-prevention value remain subject to field validation.
22 · Tamper-Evident 3D Digital Twin Record
Before-and-after 3D comparison to support condition and damage records.
R&D development of automated before-and-after 3D point-cloud comparison with edge-based privacy protection. The work explores cryptographically verifiable digital records for fleet-damage and insurance-claim workflows; legal, technical and evidential suitability remain subject to validation.
01 — Multi-Vendor Orchestration
A deterministic control layer that coordinates robots, chargers and sensors from different manufacturers in real time. The work focuses on timing consistency, shared safety logic and a unified open interface.
02 — Protective Robotics Engineering
Protective sealing, coatings and material testing for robots operating in wet, corrosive and chemically aggressive conditions. The work aims to improve service life and reduce maintenance downtime.
03 — Continuous 3D Vehicle Profiling
Sensor fusion for building a live 3D model of each vehicle as it moves, allowing robotic tools to adapt their paths to changing geometries without interrupting the workflow.
04 — Predictive Microgrid Management
Forecasting models for balancing solar generation, battery storage and charging demand in advance. The work targets lower peak loads and improved energy resilience across the hub.
05 · Berührungslose 3D-Außen- & Unterbodeninspektion
F&E-Validierung berührungsloser 3D-Scanverfahren zur Erkennung von Schäden, Korrosion und sichtbaren Anomalien am Unterboden. Die Fähigkeit wird innerhalb der gemeinsamen LiDAR-, Automatisierungs- und Edge-Computing-Infrastruktur entwickelt und getestet; die Leistung unterliegt weiterhin der Feldvalidierung.
06 · Wächter für die Qualität reflektierender Stahloberflächen
KI-gestützte Inspektion von reflektierenden Metalloberflächen auf sichtbare Qualitätsanomalien.
F&E-Umfang: LiDAR allein liefert möglicherweise nicht unter allen Bedingungen zuverlässige Messungen auf transparenten oder stark reflektierenden Oberflächen. Das Programm untersucht daher optische Sensorfusion, geeignete Beleuchtung, Reflexionsfilterung und adaptive algorithmische Kalibrierung für eine zuverlässige 3D-Inspektion von reflektierenden Metall- und transparenten Glasoberflächen. Dies wird als F&E-Entwicklungsaktivität dargestellt, nicht als abgeschlossene Leistung. Die Arbeit wird zunächst die bestehende LiDAR-, Automatisierungs- und Recheninfrastruktur nutzen, wobei zusätzliche Hardware nur dann in Betracht gezogen wird, wenn dies technisch notwendig ist.
07 · Strom mit negativen Preisen & thermische Optimierung
F&E-Entwicklung prädiktiver Energieplanungsmethoden als Reaktion auf Strommarktsignale. Die Arbeit untersucht Algorithmen zur Koordinierung von erneuerbarer Erzeugung, Speicherung und Ladebedarf; die Ergebnisse stehen noch unter dem Vorbehalt der betrieblichen Validierung.
08 · Käfigloser Mensch-Roboter-Sicherheitsschild
F&E-Entwicklung von dynamischer LiDAR-Sicherheitszonenüberwachung und Roboter-Reaktionsmethoden. Die Arbeit untersucht die Echtzeit-Risikoerkennung zwischen Mensch und Roboter sowie kontrollierte Eingriffe innerhalb der gemeinsamen Automatisierungsplattform; die Leistung unterliegt weiterhin der Validierung.
09 · 3D-Paletten- & Frachtvolumenprüfung
F&E-Validierung von 3D-Volumen- und Lastprofil-Messmethoden zur Frachtverifizierung. Die Arbeit untersucht Sensor-Fusion und Kalibrierungstechniken für wiederholbare Messungen unter verschiedenen Frachtbedingungen; die Ergebnisse unterliegen weiterhin Feldtests.
10 · Autonome Hochleistungs-Roboterkopplung
F&E-Entwicklung von robotergestützten Ausrichtungs- und Kopplungsmethoden für Hochleistungsladeanschlüsse. Die Arbeit untersucht Ansätze der maschinellen Bildverarbeitung, LiDAR und Steuerungstechnik zur Verbesserung der Wiederholgenauigkeit und Betriebssicherheit; die Leistung unterliegt noch der Validierung.
11 · KI-Reifenprofil- & Achsgeometrie-Analytik
F&E-Entwicklung von berührungslosen Messmethoden für Reifenverschleiß und Achsgeometrie. Die Arbeit untersucht 3D-Sensorik, geometrische Modellierung und Kalibrierung für wiederholbare Inspektionen; die diagnostische Leistung unterliegt noch der Feldvalidierung.
12 · Akustische & thermische Batteriediagnose
F&E-Entwicklung von akustischen und thermischen Vorlade-Screening-Methoden zur frühzeitigen Anomalieerkennung. Die Arbeit untersucht multimodale Sensor- und Klassifizierungsansätze für die Risikobewertung von Batterien; die Ergebnisse unterliegen weiterhin kontrollierten Tests und Validierungen.
13 · Prädiktive KI zur Enteisung im Winter
F&E-Entwicklung von Methoden zur Vorhersage von Mikrowetterlagen und Oberflächenrisiken zur Unterstützung der gezielten Enteisung. Die Arbeit untersucht lokale Sensorik, Prognose- und Entscheidungsunterstützungsalgorithmen; die operative Wirksamkeit muss noch unter winterlichen Bedingungen validiert werden.
14 · Rückgewinnung von mikrobiellem Klärschlamm zu Biomethan
F&E-Entwicklung zur Optimierung der Prozesssteuerung für die anaerobe Vergärung geeigneter organischer Ströme. Die Arbeit untersucht Sensorik-, Dosier- und Steuerungsstrategien für die Biomethanrückgewinnung; die Prozessleistung bleibt vorbehaltlich von Pilotversuchen und Validierung.
01
WP1 · Deterministische M2M-Middleware
Entwickelt eine semantische Abstraktionsschicht auf niedriger Ebene für heterogene Industrieprotokolle, einschließlich KUKA RSI, OPC UA, Modbus und Leistungssteuerungsschnittstellen. Das Ziel ist ein einheitlicher Echtzeit-Datenstrom mit einer Latenz von unter 5 ms und einer verringerten Abhängigkeit von Cloud-Konnektivität.
02
WP2 · Roboterschutz für raue Umgebungen
Entwickelt eine artikulierte Schutzhülle für Roboter, die in Umgebungen mit Feuchtigkeit, Chemikalien, leitfähigem Staub und wechselnden thermischen Bedingungen arbeiten. Sensorgesteuerter Überdruck sowie thermisch-hygrometrische Kontrolle sollen den Roboter schützen und gleichzeitig seinen Betriebsbereich erhalten.
03
WP3 · Hochgeschwindigkeits-3D-LiDAR-Profilierung & Edge Spatial AI
Integriert industrielles 3D-LiDAR-Scannen und Punktwolkenverarbeitung zur Echtzeit-Rekonstruktion von Fahrzeug- und Industriegeometrien. Edge AI unterstützt Objektprofilierung, räumliches Verständnis und adaptive Robotertrajektorien mit datenschutzbewusster Verarbeitung.
04
WP4 · Prädiktives Microgrid & Megawatt-EMS
Entwicklung eines Energiemanagementsystems, das Strommarktsignale, lokale Erzeugung, Speicher und erwartete Lasten korreliert. Ziel ist es, den Bedarf vorherzusagen, Spitzenlasten zu bewältigen und den Energieverbrauch bei industriellen Hochleistungsanwendungen zu optimieren.
COMMERCIAL CONTEXT
Modules 05–22 build on the shared WP1–WP4 foundation for potential industrial deployment.
R&D focuses on pressurised robotic envelopes with internal microclimate control to protect standard industrial robots from heat, dust, moisture and caustic chemicals. It also explores a closed-loop treatment system targeting up to 90% industrial water recycling and sludge-to-biomethane recovery. All figures remain R&D validation targets until measured during pilot operation.
VALIDATION EVIDENCE
Nandrin validation protocols are intended to support measured performance claims and customer-specific deployment-readiness assessments.
A facility-wide digital twin is being developed to simulate vehicle flows, equipment loads and energy demand before site changes are made. In parallel, the research programme addresses OT cybersecurity through network segmentation, encrypted device communication and access controls aligned with recognised industrial standards, helping connected infrastructure remain secure and auditable.
MONACO 63 HUB
MONACO 63 HUB ist eine europäische industrielle cyber-physische und DeepTech-Plattform. Ihre vier SPW-Kernarbeitspakete (WP1–WP4) und 18 kommerziellen Module (05–22) kombinieren Robotik, KI, 3D-LiDAR-Raumintelligenz, deterministische Machine-to-Machine-Middleware, prädiktive Energiesysteme und digitale Zwillinge für den Einsatz in sechs strategischen Industriesektoren.
Nandrin Live-Validierungstestfeld · N63 · Belgien
SPW-Backed Live Real-World Validation Testbed (Ref: DI 26/083)
Unser 3.689 m² großes Eigentumsgrundstück an der Route du Condroz (N63) in Nandrin dient als SPW-unterstütztes Live-Testfeld für die vier SPW-Kernarbeitspakete (WP1–WP4) und 18 fortschrittliche kommerzielle Module. Das Programm wurde entwickelt, um diese Fähigkeiten unter anspruchsvollen industriellen Bedingungen zu testen, bevor eine potenzielle kommerzielle Lizenzierung in ganz Europa erfolgt. Alle technischen und finanziellen Kennzahlen sind F&E-Validierungsziele und kommerzielle Planungsszenarien, die auf die Förderrichtlinien der Wallonischen Region (SPW) und die Standards institutioneller Investoren abgestimmt sind.
Jenseits der Logistik
Sechs vorrangige Industriesektoren, die durch die Plattform ermöglicht werden: Stahl & Metallurgie, Automobilindustrie, Schwerlastlogistik & Häfen, Energie & Versorgung, Luftfahrt & Flughäfen sowie Lagerhaltung.
In Nandrin validiert und für den wiederholbaren Einsatz in europäischen Industrieumgebungen entwickelt.
Nandrin Live Validation Testbed
SPW-unterstützte Validierung in der realen Welt (Ref: DI 26/083)
Unsere Anlage in Nandrin an der N63 ist die SPW-unterstützte Live-Validierungstestumgebung (Ref: DI 26/083), in der die 4 zentralen SPW-Arbeitspakete (WP1–WP4) und 18 fortschrittliche kommerzielle Module unter extremen industriellen Bedingungen getestet werden, bevor sie europaweit kommerziell lizenziert werden. Gelegen am N63-Korridor zwischen Lüttich, Namur und Luxemburg, dient sie als sichtbare europäische Referenz für 6 Industriesektoren. Alle technischen und finanziellen Kennzahlen werden als F&E-Validierungsziele und kommerzielle Planungsszenarien dargestellt.
SPW Work Packages WP1–WP4
Validierungsziele für cyber-physische Middleware, 3D-LiDAR-Inspektion, Roboterschutz und prädiktives Energiemanagement, getestet unter realen industriellen Lasten.
18 kommerzielle Module
Die Module 05–22 übersetzen die vier Kernarbeitspakete in modulare B2B-Software-, KI-, API- und Integrationsmöglichkeiten.
Europäischer Lizenzierungspfad
Digitale Zwilling-Nachweise aus Nandrin sollen den transparenten, SPW-konformen Transfer validierter Module an Partner aus den Bereichen Stahl, Automobil, Hafen, Energie und Kommunen in ganz Europa unterstützen.
Validierung & Governance
Nandrin Live-Validierungstestumgebung
Die Anlage Nandrin N63 ist die vom SPW unterstützte Live-Validierungstestumgebung für reale Bedingungen (Ref: DI 26/083). Die vier Kernarbeitspakete des SPW (WP1–WP4) sowie 18 fortschrittliche kommerzielle Module werden hier unter anspruchsvollen industriellen Bedingungen getestet, bevor eine potenzielle kommerzielle Lizenzierung in ganz Europa erfolgt.
Institutioneller Governance-Rahmen
Alle technischen und finanziellen Kennzahlen werden als F&E-Validierungsziele und kommerzielle Planungsszenarien dargestellt, die mit den Förderrichtlinien der Wallonischen Region SPW und den Standards institutioneller Investoren in Einklang stehen.
DEEPTECH Hub: Robotik in rauen Umgebungen & deterministische M2M-Orchestrierung
Experimentelle F&E in der Robotik für raue Umgebungen, Schutzsysteme und industrielle Kreislaufwasseranwendungen.
Nandrin Live-Validierungstestumgebung
WP1
WP2
WP3
AP4
SPW-gestützte Validierung (Ref: DI 26/083)
Unsere Anlage Nandrin N63 ist die SPW-gestützte Live-Testumgebung für Validierungen in der realen Welt (Ref: DI 26/083), in der die vier zentralen SPW-Arbeitspakete (WP1–WP4) und 18 fortschrittliche kommerzielle Module unter anspruchsvollen industriellen Bedingungen getestet werden, bevor eine potenzielle kommerzielle Lizenzierung in ganz Europa erfolgt. Alle technischen und finanziellen Kennzahlen bleiben F&E-Validierungsziele und kommerzielle Planungsszenarien, die mit den SPW-Förderrichtlinien der Wallonischen Region und den Standards institutioneller Investoren in Einklang stehen.
INDUSTRIELLES F&E-ÖKOSYSTEM
Technologie, Integration und Ökosystempartner, die die MONACO 63 HUB-Plattform unterstützen.
Industrielle Informatik & Steuerung
ANBIETER FÜR COMPUTING & AUTOMATISIERUNG
Industrial computing and control provide the foundation for real-time coordination between field devices, energy systems and higher-level software.
Industrierobotik-Systeme
Industrierobotik unterstützt Schutztechnik und automatisierte Abläufe in anspruchsvollen, nassen und chemisch aggressiven Umgebungen.
Integration industrieller Systeme
Die Systemintegration unterstützt deterministische Steuerungsarchitekturen und präzise robotische Synchronisation über vernetzte Anlagen hinweg.
Automatisierte Fahrzeugverarbeitung
Automatisierte Fahrzeugverarbeitungs- und Inspektionssysteme bieten eine Referenzebene für wiederholbare Abläufe mit hohem Durchsatz in Häfen, Inspektionsnetzwerken und Flottenumgebungen.
LIEFERANTEN-ÖKOSYSTEM
KUKA Robotik · SICK 3D-LiDAR · Beckhoff Industriesteuerung
Öffentlicher F&E-Rahmen
ÖFFENTLICHE F&E-FÖRDERBEHÖRDE
Öffentliche F&E-Finanzierung und administrative Evaluierung bilden den institutionellen Rahmen für das vorgeschlagene regionale Entwicklungsprogramm. Das breitere Technologie-Ökosystem umfasst Industrierobotik, 3D-Sensorik, Automatisierung, Edge Computing, Fahrzeugverarbeitung und Energieinfrastruktur. Kommerzielle Verpflichtungen stehen unter dem Vorbehalt endgültiger Vereinbarungen.
KYBERNETISCH-PHYSISCHE EUROPÄISCHE INDUSTRIEINFRASTRUKTUR
36-Month Commercialisation Roadmap
Phase 1 · Months 1–12 (Core Architecture): Develop WP1 deterministic M2M middleware (<5 ms); prototype WP2 pressurized robotic protection; confirm system architecture, supplier interfaces (KUKA, SICK, Beckhoff), and test protocols while mobilizing the engineering team and IP framework.
Phase 2 · Months 13–24 (LiDAR AI & EMS): Integrate WP3 3D LiDAR point-cloud spatial AI and WP4 predictive Megawatt EMS; validate interoperability on the Nandrin testbed and launch initial paid customer pilots for priority applications.
Phase 3 · Months 25–36 (Integrated Validation & Scale): Complete full system testing, operational validation, and SPW technical reporting (targeting TRL 7+ subject to test outcomes), while scaling recurring SaaS/API licensing across European industrial sectors.
Die MONACO 63 GROUP begrüßt strukturierte Gespräche mit Technologieinvestoren, Logistikbetreibern, Energiepartnern, industriellen Integratoren und strategischen Einsatzkunden.
TechCo and SiteCo remain legally and financially separate. Commercial projections, public-funding status, IP ownership, data rights and intercompany arrangements remain subject to source-document review and definitive legal, tax and shareholder documentation.
Technical and commercial progress is tracked through a 36-month programme currently in Phase 1, Month 2. Completed TRL 4 laboratory and algorithmic validation provides a foundation for the next validation stages; all future targets remain subject to documented testing.